2019年4月

汽车起重机发卖5152台，同比+65%，环比-22%，1-4月累计同比+69%；

推土机发卖634台，同比-36%，环比-37%，1-4月累计同比-22%；

装载机发卖12685台，同比+7%，环比-29%，1-4月累计同比+12.5%；

压路机发卖2110台，同比-24%，环比-24%，1-4月累计同比-12%。

汽车起重机单月同比+65%，高基数下连续高增加

4月汽车起重机发卖5152台，同比+65%高基数下连续高增加，环比-22%。1—4月累计销量17567台，累计同比+69%。从品牌来看，徐工重型本月汽车起重机销量2086台，环比-20%，同比+35%增速迎来反弹，单月市占率40%；中联、三一紧随其后，别离以1487台、1193台的销量位列第二第三，单月市占率分比为29%、23%，市场格式维持不变。

项目机械排产环境精良，动工率维持不变，徐工起重机4月动工小时数179.27 h，同比+11.3%。重要主机厂信用政策严酷，回款环境精良，过期率低且保险可控。施工工序滞后使患上起重机增速相对于挖掘机出现出必然的后周期属性，于挖掘机新年伊始维持增加的配景下，起重机械旺盛需求无望继承延续。此外，混凝土机械产物以及起重机已往去库存比力充实，社会库存消化患上比力完全，增速弹性无望连续开释。跟着装置式修建的推广，塔式起重机求过于供，估计2019年需求缺口仍将扩展。

推土机销量出口占比最先回升，山推市占率稳居第一

4月推土机销量634台，同比-36%，环比-37%，1—4月累计销量2429台，累计同比-22%。4月推土机出口169台，同比-15.08%、环比-6%。同时，出口占比上升到27%。此中，山推出口量占总出口量比例上升到39.6%。

从市占率来看，山推以销量324台位列第一，单月市占率为51%；山工销量103台上升至次席，市占率上升至16%，柳工、宣工别离实现发卖78台、50台，以12%、8%的市占率追随其后。从发卖区域来看，安徽、湖北、江苏是推土机需求年夜省；东部、中部、西部市占率别离为28.39%、31.07%、13.09%。

装载机销量同比增速回落，出口占比略有下滑

4月份装载机销量12685台，同比+7%，环比-29%，1—4月累计销量44043台，累计同比+12.5%。本月装载机出口1836台，同比-4%，出口销量占比14%略有下滑。

分地域看，山东、河北、山西是装载机需求年夜省；东部、中部、西部地域的销量别离为3720、304二、4087台，市占率别离为29%、24%、32%，中西部略有上升，东部略有下滑。

压路机销量同比增速缓解，出口同比连续下滑

4月压路机销量2110台，同比-24%，环比-24%，1—4月累计销量6782台，累计同比-12%。4月压路机出口273台，同比下滑-22%，占比13%。

重点企业中，徐工压路机销量558台，同比-33.4%，单月市占率26%依然稳居首位；其次是三1、柳工、靖江骏马别离实现发卖22二、21七、99台。从发卖区域看，江苏、陕西、山东需求排前三；东部、中部、西部地域市占率别离为32%、22%、32%，中西部地域市占率均有所上升。